Η νέα εταιρική ταυτότητα και καταιγισμός τεχνολογίας και αλλαγών αγγίζει το κορμί του Touareg

Η νέα γενιά του δημοφιλούς SUV Tοuareg είναι γεγονός, όπως και η επιρροή από τη σχεδιαστική νόρμα που έχει υιοθετήσει η φίρμα σε όλα τα μοντέλα της τουλάχιστον στην αισθητική της μάσκας.

Πέρα από τη νέα μάσκα, οι αλλαγές περιλαμβάνουν φώτα ημέρας να αγκαλιάζουν τα φώτα πορείας και τους προβολείς ομίχλης να είναι πολύ χαμηλά στον προφυλακτήρα. Στο πίσω μέρος κυριαρχούν και εδώ τα νέα φωτιστικά σώματα και φυσικά η εντυπωσιακή διπλή απόληξη της εξάτμισης.

Οι διαστάσεις έχουν επίσης διαφοροποιηθεί, με το νέο μοντέλο να είναι μακρύτερο κατά 43 mm και χαμηλότερο κατά 20 mm, ενώ το μεταξόνιο παραμένει αναλλοίωτο και οι χώροι για τους επιβάτες στα ίδια περίπου επίπεδα, με το πορτμπαγκάζ να προσφέρει 580 λίτρα.

Στο σαλόνι η ποιοτική αναβάθμιση τονίζει το πολυτελές περιβάλλον που προσφέρει το SUV της VW, ενώ γίνεται αμέσως αντιληπτό ότι η έμφαση έχει δοθεί στην εργονομία και στην ευκολία χειρισμών.

Υψηλό επίπεδο πληροφόρησης από τα μεγάλα και ευανάγνωστα αναλογικά όργανα και τη μεγάλη οθόνη ανάμεσά τους, και αντίστοιχη ευκολία χειρισμών στη στάνταρ κεντρική οθόνη αφής των 6,5 ιντσών, συνθέτουν το πιλοτήριο.

Το χειρόφρενο είναι πλέον ηλεκτρικό, ενώ ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, αναλαμβάνει δράση και έχει εξελιχθεί με σκοπό να συμβάλει στις περιβαλλοντικές ανησυχίες (οικονομία ρύπων και καυσίμων).

Το μεγάλο νέο όμως για το Touareg δεν είναι ότι συνοδεύεται από αλλαγές που ωφελούν κατά 20% την κατανάλωση και τους ρύπους, ούτε το γεγονός ότι κατάφεραν να το υποβάλουν σε θεαματική δίαιτα γλιτώνοντας 200 ολόκληρα κιλά!

Το πρώτο ευρωπαϊκό υβριδικό SUV

Η VW μπορεί καυχιέται ότι είναι η πρώτη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει ένα υβριδικό SUV. Το καμάρι της VW επιτέλους αποκτά υβριδική έκδοση που μαζί με το βασικό στην γκάμα 3.6 V6 FSI με τους 280 ίππους, είναι οι μοναδικοί βενζινοκινητήρες.

Το Touareg Hybrid oυσιαστικά χρησιμοποιεί ένα V6 TSI βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων, προερχόμενο από το Audi S4, με μέγιστη απόδοση 333 ίππων, και επίσης έναν ηλεκτροκινητήρα 46 ίππων. Η συνδυαστική απόδοση βρίσκεται στους 380 ίππους και οι επιδόσεις του αυτοκινήτου είναι εντυπωσιακές αναπτύσσοντας τελική ταχύτητα 240 km/h.

H μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 8,2 lt/100 km, ενώ σημαντικό προσόν του συστήματος αποτελεί η δυνατότητα κίνησης μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα (σε ταχύτητες έως 50 km/h και για απόσταση έως 2 km), με τη διαθέσιμη ενέργεια να αποθηκεύεται σε μπαταρίες τοποθετημένες κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών.

Λόγω των μπαταριών, η χωρητικότητά του περιορίζεται στα 433 λίτρα. Το νέο Touareg αναμένεται στην χώρα μας από Σεπτέμβρη.