Γράφει ο ο Γιάννης Τσιγκρής (ytsigreece@gmail.com), 27 Απριλίου 2010
Η ταχύτερη Ferrari ευρείας παραγωγής παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου στις 23 Απριλίου. Λίγο νωρίτερα, στις 14 Απριλίου, η Ferrari δειγμάτισε σε λίγους τυχερούς προσκεκλημένους που συνθέτουν το πελατολόγιό της, την 599 GTO.
Ουσιαστικά μιλάμε για την Gran Turismo Omologata, κορυφαία έκδοση της 599 που αναβιώνει το θρύλο των GTO. Θα παραχθεί σε μόλις 599 κομμάτια και θα διατεθεί αποκλειστικά σε πελάτες της θρυλικής φίρμας με έδρα την Μπολόνια.
Κινητήριος δύναμη για την GTO είναι φυσικά ο εξάλιτρος ατμοσφαιρικός V12 της 599XX, με τις κατάλληλες φυσικά επεμβάσεις για καθημερινή χρήση.

Αποδίδει για την περίσταση 670 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και 63,2 kgm ροπής στις 6.500 σ.α.λ., κάτι που σε συνδυασμό με το βάρος των 1.495 κιλών, προσφέρουν την εξωτική αναλογία των μόλις 2,23 κιλών/ίππο. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 3,35" και η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 335 km/h.
Από την ΧΧ προέρχεται και το ημιαυτόματο αγωνιστικό κιβωτίο 6 σχέσεων που εξελίχθηκε στα πρότυπα της F1 και χρειάζεται μόλις 60 ms για κάθε αλλαγή.
Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην αεροδυναμική, με την 599 GTO να επωφελείται από την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Ferrari τόσο από την F1 όσο και από την 599ΧΧ, και να παράγει 144 kg αρνητικής άντωσης στα 200 km/h.
H GTO διαθέτει κεραμικά φρένα δεύτερης γενιάς της Brembo, με δίσκους 398 mm εμπρός και 360 mm πίσω, και το ABS έχει ρυθμιστεί για σπορ χρήση, με αποτέλεσμα η κορυφαία 599 να ακινητοποιείται από τα 100 km/h σε μόλις 32,5 μέτρα.
Τέλος, η 599 GTO διαθέτει το σύστημα ελέγχου των δυναμικών χαρακτηριστικών manettino, στο οποίο η ρύθμιση Ice (για πάγο) έχει αντικατασταθεί από τη ρύθμιση CT-off (απενεργοποίηση του traction control), καθώς και το σύστημα Virtual Race Engineer, το οποίο παρέχει άμεση πληροφόρηση και ωμή αίσθηση από όλα τα υποσυστήματα προς τον οδηγό. Σύμφωνα με τη Ferrari, είναι γρηγορότερη από την Enzo κάτι που επιβεβαιώνει ο χρόνος του (1’24") στην πίστα του Fiorano και αποτελεί νέο ρεκόρ για μοντέλο παραγωγής της Μπολονέζικης φίρμας.
Παράλληλα ο κατασκευαστής ανακοινώνει ότι παρά την αύξηση της ισχύος σε σχέση με την «απλή» 599 GTB, η μέση κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 έχουν μειωθεί, στα 17,5 lt/100 km και 411 g/km αντίστοιχα.
0 αγγελίες